2011年2月20日 星期日

[產業]墨西哥將加入藻類生質燃料的戰場

原文為〈Mexico Aims to Be Top Biofuel Producer With Algae Oil〉於2011214日發佈於《TreeHugger》網站。

摘要:

來自美國洛杉磯的 OriginOil和墨西哥政府簽訂了合約:未來的5年中墨國的噴射機燃料將有1%以藻類生質燃料來取代,目標則是在十年之內讓藻類生質燃料的生產量成長到(整體噴射機燃料量的)20%。簽約的雙方也同時希望能夠藉此機會讓墨西哥成為全世界藻類生質燃料的供應大國之一。
他們將這個計畫稱為『墨西哥的曼哈頓計畫』。

這個計畫中的成員包含了OriginOilGenesis以及Ensenada當地大學中的生質燃料研究學者。他們將先興建試驗點試產,若是效果令人滿意,他們將緊接著擴大生產的規模。事實上,去年OriginOil和澳洲的MBD Energy已經有類似的合作與成功經驗。OriginOil的發言人認為,Ensenada當地有充足的日照和海水資源,而這樣的環境條件非常適合從事藻類養殖。

圖片來源:http://www.autoevolution.com/news/the-mexican-manhattan-project-algae-biofuel-31275.html


2011年2月13日 星期日

能源戰場的Sputnik moment

作者:歐陽孚

圖片來源:

在正值美蘇冷戰的1957年,蘇聯成功發射一枚名為「史潑尼克(Sputnik)」的人造衛星進入地球軌道,強力撼動了西方世界,當時美國出現強烈的危機意識,了解到他們在科學界與工程界不再居於絕對的領導地位,因此大刀闊斧地進行建設、改革教育,終於在1969年送人登陸月球,贏得了太空競賽,也建立了美國人的自信心。

今年1月25日美國總統歐巴馬在發表國情咨文演說時(State Of The Union Address)時,向所有人發出警告:現在正是當代美國的「史潑尼克時刻(Sputnik moment)」,美國在很多科學與工程領域已經不是領導者;而另一方面,中國、印度等國家意識到他們只要對人才教育與科學研究進行投資,便有機會於新世界競爭。其中「能源」是重要的戰場,美國將需要當代的「阿波羅計畫」來追求突破。為此,歐巴馬提出以下幾個目標與作為:

生質能源概論 ( 六 ) ─ 生質酒精

作者:郭致廷 / 編輯:楊卓儒

液態生質能源,或是稱為生質燃料(Biofuel),泛指經由生物或化學方法轉化生物質 (Biomass)而取得之液態燃料。目前最廣泛被使用的種類為生質酒精與生質柴油。這兩種燃料主要使用於交通運輸,相較於傳統石油,具有低溫室氣體排放與低爆震等優點。本篇概論將介紹生質酒精的製程與利用情形。

圖片來源:http://www.etftrends.com/2010/10/corn-etfs-powered-ethanol-shift/

生質酒精可直接與石化汽油混合,在低濃度(<15%)混合的情況下,一般車輛無須修改引擎即可直接使用,例如美國目前普遍使用參雜10%生質酒精的混合汽油,這種混合汽油稱為e10汽油,(e代表酒精,10代表酒精與汽油混合比例)。此外,ford、chrysler、toyota等汽車公司也推出了複合燃料車
(Flexible Fuel Vehicle),可自動偵測酒精與汽油混合比例,自行調整引擎內油料噴射系數與點火時間,因此可任意使用不同混合比例的酒精汽油。美國部份加油站有提供 高酒精混合比例的E85汽油讓民眾選擇。巴西自1970年代開始發展酒精汽油,至今全國加油站提供E22與E93酒精汽油,是目前世界上唯一不再使用純汽 油的國家。台灣自2007年開始推動公務車使用E3汽油,至2009年在台北高雄共13個加油站提供E3,將依實際使用情形評估是否在台灣全面推行。

2011年2月3日 星期四

生質能源概論 ( 五 ) ─ 沼氣與合成氣


作者:歐陽孚

以氣態形式被利用的生質能源,最主要的兩項應該是沼氣(biogas, marsh gas)與合成氣(syngas),都是原料經化學作用後產生的可燃氣體,以下篇幅將針對這兩種產品進一步說明。

液面上的沼氣氣泡
圖片來源:

早期人們發現在沼澤地帶存在一種氣體具有可燃性,後來才逐漸明白有機物在特定溫度、濕度、酸鹼值的環境下,經過多種細菌厭氧發酵後,會由碳鏈較長、結構複雜的化合物(例:纖維素、蛋白質、脂肪…等)轉變成短鏈的分子,最後形成的氣態產物便被稱為沼氣。沼氣其實是由多種氣態分子構成的混合物,通常含有甲烷(methane, CH4)、硫化氫、一氧化碳、重烴等可燃成分,同時也包括二氧化碳、氮氣、氨氣等不可燃氣體。其中最主要的分子是佔全部成分達50%到75%的甲烷,在常溫環境中無色、無味、無毒,難溶於水,是非常好的氣體燃料。